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感應加熱的原理：可以將感應帶座外球面軸承加熱器與變壓器相比，它的工作原理是把一個匝數較多的初級線圈和一個匝數較少的次級線圈裝在同一個鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數之比，同時能量保持不變。因此，次級線圈在低電壓的條件下產生大電流。對于感應加熱器來說，nsk軸承是一個短路單匝的次級線圈，在較低交流電壓的條件下通過大電流，因因而產生很大的熱量。加熱器本身及磁軛則保持常溫。由于這種加熱方法能感應出電流，因此軸承會被磁化。重要的是要確保以后給nsk軸承消磁，使之在操作過程中不會吸住金屬磁屑。所有的感應加熱器都有自動消磁功能。軸承安裝最后應進行游隙的調整。游隙值應根據不同的使用工況和配合的過盈量大小而具體確定。必要時，應進行試驗確定。
1。首先，轉動軸或外殼，看看它檢測到一些不尋常。
2。然后，開始不應用負載帶座外球面軸承的計算機。在觀察低速旋轉的條件下，慢慢增加速度和負載，同時制止任何噪音，振動和溫度升高。
3。如果有什么不尋常的是在操作過程中發(fā)現，停止計算機并執(zhí)行檢查。
審查不尋常的噪音或噪音水平應該由別人生產的正確安裝與nsk軸承在正常條件下運行的聲音熟悉的工作。
檢查軸承時，千萬不要讓帶座外球面軸承暴露于污染物或濕氣的環(huán)境。如果工作中斷時，應以油紙塑膠片或類似材料覆曾機器。若在不用拆卸而可能執(zhí)行檢查的情形下清洗無掩蔽的nsk軸承的，要以涂敷用的刷子沾上石油溶劑清洗，再以一塊不起毛的布料擦干或用壓縮空氣吹干（注意不要讓軸承組件起動旋轉）。以一面小鏡子及類似牙醫(yī)所用的那種探針來檢查軸承之軌道面、保持器和珠子。不可清洗加密封蓋或防塵的軸承；只擦拭其外部表面即可。如果軸承呈受損情形時即需更換掉。在定期的停機保養(yǎng)時期內更換帶座外球面軸承遠比由于nsk軸承損壞所選成的突然停機之損失來得經濟多了